Ручная кладь

Нормы по классам

В Экономическом и Премиальном экономическом классе разрешено одно место ручной клади. В Бизнес-классе и Первом — два места суммарным весом до 14 килограммов: обычно это чемодан плюс портфель или сумка для одежды.

Сумка для одежды считается отдельным типом места: она может быть длиннее, но в сложенном виде её толщина не должна превышать 20 сантиметров.

Общее правило перевозчика одно и звучит просто: всё, что вы берёте в салон, должно помещаться либо под кресло перед вами, либо на полку над головой. Ставить сумки в проходе, у ног и перед аварийными выходами запрещено, и на это обращают внимание при посадке.

Исключения по странам

• Вылет из Индии. Разрешено только одно место ручной клади, и сумма трёх его измерений не должна превышать 115 сантиметров. Правило действует для Экономического и Премиального экономического классов и не касается Бизнеса и Первого. Это ограничение индийских аэропортов, и в Дубае на обратном плече оно не применяется. Актуально для тех, кто летит рейсом Дубай — Дели и возвращается тем же маршрутом.
• Вылет из Бразилии. Разрешено до 10 килограммов ручной клади вместо семи.

Жидкости: правило ста миллилитров

Все жидкости, гели, аэрозоли, пасты, лосьоны, кремы и напитки перевозятся в ёмкостях не больше 100 миллилитров каждая. Флакон объёмом больше 100 миллилитров не пропустят, даже если он заполнен наполовину — считается ёмкость, а не содержимое.

Все ёмкости должны быть уложены в один прозрачный герметично закрывающийся пакет объёмом не более литра. Пакеты большего размера и незакрывающиеся пакеты для бутербродов не подходят. На пункте досмотра пакет достают и предъявляют отдельно. На одного пассажира — один такой пакет.

Запрет не распространяется на детское молоко и питание, лекарства и специальные диетические средства, но все они предъявляются для проверки. Лекарства, требующие охлаждения, укладывают в термоконтейнер: на борту их нельзя класть в холодильник бортовой кухни, зато бортпроводники по запросу дадут лёд.

Порошки: правило, о котором почти никто не знает

350 миллилитров. На рейсах в США, Австралию и Новую Зеландию, а также на транзитных рейсах через эти страны порошкообразные вещества в ёмкостях объёмом 350 миллилитров и больше в ручную кладь не допускаются — их нужно сдавать в багаж.

Самое неприятное здесь то, что изымают такие ёмкости в том числе в Дубае, а также в миланской Мальпенсе и афинском аэропорту — то есть уже после того, как вы прошли досмотр в Алматы или Астане. Под правило попадают детская присыпка, протеиновые порошки, специи, сухие смеси и косметика в порошке. Исключения — детское питание, рецептурные препараты и человеческие останки. Порошки, купленные в duty free, упаковывают в защищённые от вскрытия пакеты вместе с чеком, и они проходят.

Требование исходит от американского Управления транспортной безопасности, австралийского МВД и новозеландского управления гражданской авиации, а не от самого перевозчика. Если летите в Нью-Йорк или в Австралию с пересадкой в Дубае, проверьте сумку заранее.

Литиевые батареи и пауэрбанки

Пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы перевозятся только в ручной клади — в сдаваемый багаж их класть нельзя ни в каком виде. Причина в том, что при возгорании батареи в салоне экипаж может вмешаться, а в грузовом отсеке — нет.

Устройства со встроенными батареями (ноутбук, телефон, камера) можно везти и в багаже, но практичнее держать при себе. Отдельно стоит помнить о запрете на кейсы и чемоданы с несъёмными литиевыми батареями в конструкции — «умный чемодан» с невынимаемым аккумулятором к перевозке не примут.

Электронные сигареты и вейпы перевозятся только в ручной клади и не могут заряжаться и использоваться на борту. Отдельно проверьте страну прилёта: в Сингапуре, например, вейпы запрещены полностью, и штраф выписывают уже на границе — это касается рейса Дубай — Сингапур.

Покупки в duty free

Алкоголь, парфюмерию и сигареты из магазинов беспошлинной торговли разрешено провозить во всех классах в разумных количествах. Но если после покупки вам предстоит ещё один досмотр — а при пересадке в Дубае он бывает, — жидкости больше 100 миллилитров могут изъять. Спасает только фирменный пакет с защитой от вскрытия и чек внутри: его вскрывать нельзя до конечного пункта.

На рейсах из Алматы и Астаны

Казахстанские рейсы выполняет flydubai на Boeing 737, где полки над креслами меньше, чем на широкофюзеляжных бортах. Формально норма та же — 7 килограммов и 55 × 38 × 22 сантиметра, — но на полных рейсах чемодан на грани габаритов могут попросить сдать в багаж уже у выхода на посадку. Если везёте что-то хрупкое, лучше выбрать сумку поменьше. Что ещё отличается на этих рейсах, разобрано на странице «Из Казахстана в ОАЭ».