Информация о полёте
EK 374 уходит из Дубая ранним вечером и садится в Суварнабхуми под утро. Расстояние 4 909 километров, программа — до пяти пар в день в высокий сезон, что для дальней линии очень много.
Значительная часть вылетов выполняется на Airbus A380-800: Бангкок — одно из немногих направлений, где двухпалубный борт стоит почти на всех рейсах. Для пассажира это шанс попасть на A380 с обычным экономическим тарифом.
Из Казахстана маршрут собирается одним бронированием: ночной рейс из Алматы или Астаны плюс вечернее плечо на Бангкок. Пересадка в Терминале 3 проходит без выхода в город.
Часть рейсов Emirates идёт дальше Бангкока — на Пномпень, Ханой и Хошимин под тем же номером. Если летите транзитом через Таиланд, проверьте, не продолжается ли ваш рейс: в этом случае выходить из самолёта на промежуточной посадке не нужно.
Среднее время в пути
Около 6 часов 15 минут. Бангкок опережает Дубай на три часа, поэтому вечерний вылет даёт посадку ранним утром следующего дня по местному времени.
Разница в три часа с Дубаем и четыре с Алматы — на грани заметной акклиматизации. Большинство пассажиров переносит перелёт без выраженного джетлага, особенно при ночном перелёте.
С учётом пересадки дорога из Казахстана занимает от 12 до 16 часов. Прямых рейсов Алматы — Бангкок в расписании бывает немного, и они сезонные, поэтому маршрут через Дубай остаётся рабочим вариантом круглый год.
Услуги на борту
Полное меню Emirates, бесплатные напитки, система ice с несколькими тысячами каналов. На A380 работает бар на верхней палубе для Бизнеса и Первого класса, а в Первом — душ-спа. Подробности — в дополнительных услугах.
Нормы багажа обычные, по весу: до 35 килограммов в Экономическом классе на тарифе Flex Plus. При возврате из Таиланда с покупками стоит заранее оценить вес: доплата за перевес на месте обходится дороже, чем докупленный онлайн багаж.
Если у вас Skywards, обратите внимание на начисление: длинное плечо в Азию даёт заметно больше миль, чем короткие региональные рейсы. Разбор уровней — на странице Emirates Skywards.
Цены и сезонность
Пик — с конца декабря по февраль, это сухой сезон в Таиланде и главный туристический поток. Дешевле всего лететь в мае, сентябре и октябре, в сезон дождей.
На направлении с пятью рейсами в день большой разброс цен между вылетами одного и того же дня. Смотреть стоит не одну дату, а неделю: разница между соседними днями доходит до трети стоимости.
Билет из Казахстана до Бангкока одним бронированием дешевле, чем два отдельных до Дубая и оттуда, — и это не только про цену: сквозной багаж и ответственность перевозчика за стыковку остаются только в первом случае.
Билеты Дубай — Бангкок
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.