Информация о полёте
EK 1303 уходит из Дубая около десяти вечера и садится в Астане ранним утром. Расстояние 3 174 километра — это на 360 километров больше, чем до Алматы, и на полчаса дольше в воздухе. В расписании линии несколько номеров: кроме EK 1303 есть EK 1307 с вылетом сразу после полуночи и EK 2194 ранним вечером.
Как и на алматинской линии, борт даёт flydubai: Boeing 737 MAX 8 с двухклассным салоном. Пара номеров хорошо видна в базе рейсов — EK 1303 и FZ 1707 это один и тот же вылет, просто проданный под разными кодами. Тариф, нормы багажа и начисление миль при покупке билета EK применяются по правилам Emirates.
Обратное плечо — EK 1304. Для жителей столицы это самый короткий путь к сети Emirates: одна пересадка в Дубае открывает Юго-Восточную Азию, Индийский океан, Африку, Европу и обе Америки. Прямых дальнемагистральных рейсов из Астаны за пределы региона почти нет, и связка «ночной рейс в Дубай плюс утренняя волна вылетов» закрывает эту дыру.
Среднее время в пути
Около 4 часов 30 минут. Астана опережает Дубай на час, поэтому вылет в 22:00 даёт посадку около 03:30 по местному времени — ночь в самолёте выходит короткой, а весь следующий день остаётся свободным.
Обратно, из Астаны в Дубай, около 4 часов 45 минут: на запад самолёт идёт против ветра. Разница между направлениями небольшая, но она стабильна и видна в расписании круглый год.
Прилёт в четвёртом часу утра — самая неудобная часть маршрута. Если вас не встречают, имеет смысл заранее разобраться с трансфером: ночью общественный транспорт из аэропорта Астаны ходит редко.
Услуги на борту
Питание входит в билет на всех тарифах. На ночном рейсе это лёгкий горячий перекус: полноценные обеды из нескольких блюд подают на дальних линиях самой Emirates, а не на региональных плечах flydubai.
Багаж считается по нормам Emirates: от 20 килограммов в тарифе Special до 35 во Flex Plus. Одно место багажа не может весить больше 32 килограммов и превышать 203 сантиметра по сумме трёх измерений.
Регистрация открывается за 48 часов, закрывается за 90 минут. Мили начисляются в Skywards, а сам счёт общий для Emirates и flydubai — накопленное на казахстанских рейсах можно потратить на билет на любом направлении сети.
Цены и сезонность
Столичное направление дешевле алматинского в среднем на десять процентов: поток меньше, а конкуренция за пассажира между flydubai и Air Astana выше. Самые дорогие недели — новогодние каникулы и последняя декада марта.
Ощутимо дешевле лететь в мае, октябре и ноябре. Летом цена не растёт: в июле и августе в Эмиратах сорокаградусная жара, и туристический спрос падает даже в высокий по казахстанским меркам сезон отпусков.
Проверяйте соседние даты: на линии несколько ежедневных вылетов под разными номерами, и разница в цене между ними в один и тот же день доходит до двадцати процентов. Форма поиска показывает все варианты сразу.
Билеты Дубай — Астана
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Астана — Дубай (EK 1304)
Ночной вылет из Астаны с посадкой в Дубае под утро — удобно под утреннюю волну дальних рейсов.
→Дубай — Алматы (EK 2138)
Ночной рейс из Дубая в Алматы под кодом Emirates: вылет около 23:00, посадка ранним утром следующего дня.
→Все направления
Маршрутная сеть Emirates и номера рейсов
→