Ұшу туралы ақпарат
EK 378 Дубайдан кеш кешке ұшып, Пхукетке таңертең қонады. Қашықтық 4 930 шақырым, кестеде EK 390 және EK 396 нөмірлері де тұр — жоғары маусымда күніне үш жұпқа дейін.
Борт — үш қызмет класы бар Boeing 777-300ER. Әдетте курорттық бағыттарға тасымалдаушылар қарапайымырақ ұшақ қояды, бірақ мұнда Emirates толыққанды алыс борт ұстайды: желідегі сұраныс жыл бойы тұрақты жоғары.
Маршруттың басты артықшылығы — екінші ауысудың болмауы. Орталық Азиядан Пхукетке апаратын сұлбалардың көпшілігі Бангкокта немесе Куала-Лумпурда багажды алып, ішкі ұшуды талап етеді; мұнда шабадан аралға дейін тікелей барады.
Қазақстаннан маршрут былай жиналады: Алматыдан түнгі ұшу, 3-терминалдағы қысқа ауысу және Пхукетке кешкі рейс.
Жолдағы орташа уақыт
6 сағат 30 минут шамасында. Пхукет Дубайдан үш сағат озады, түнгі ұшу келесі күні таңертең қонуды береді — курортқа қонақүйге орналасу сәтінде түсесіз.
Алматыдан ауысумен жиынтығы 13-тен 17 сағатқа дейін. Бұл ұзақ, бірақ түнеусіз және багажды қайта тапсырусыз: барлық ауысу транзиттік аймақта өтеді.
Күзде және көктемде Андаман теңізіндегі муссондық найзағайға байланысты желіде кідірістер болады. Егер Пхукетте сізді ішкі рейске ауысу немесе көрші аралдарға паром күтіп тұрса, уақыт қорын жасаңыз.
Борттағы қызметтер
Бірнеше тағамнан тұратын тамақ, тегін сусындар, ice жүйесі. Жаңартылған 777 борттарында Премиум-эконом класы қолжетімді — алты сағаттық түнгі тарауда байқалатын эконом мен бизнес арасындағы ымыра.
Багаж нормалары салмақ бойынша есептеледі: Эконом класта 20-дан 35 келіге дейін. Дайвер жабдығы мен серфинг тақталары спорт мүлкі ретінде жеке ережелермен қабылданады — олар багаж нормаларында талданған.
Тіркелу 48 сағат бұрын ашылады. Түнгі рейсте орынды алдын ала таңдаған мәнді: терезе жанында ұйықтау ыңғайлы, ал авариялық шығу қатарлары аяққа көбірек орын береді — егжей-тегжейі салондағы ең жақсы орындар бетінде.
Бағалар мен маусымдылық
Шыңы — желтоқсаннан наурызға дейін, құрғақ маусым. Ең төмен бағалар мамыр, маусым және қыркүйектен қазанға дейін: бұл кезде Пхукетте жаңбыр маусымы, ал билет құнындағы айырма 40 пайызға жетеді.
Қараша — ең жақсы ымыра: жаңбыр маусымы аяқталды, ал жаңа жылдық баға өсімі әлі басталған жоқ.
Бангкок арқылы маршрутты да салыстырыңыз: кейде Бангкокқа дейінгі билет плюс ішкі ұшу арзанырақ шығады, бірақ онда багажды алып, ауысуға екі-үш сағат жоғалту керек болады.
Дубай — Пхукет билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.