Ұшу туралы ақпарат
EK 2138 Дубайдан кеш кешке ұшып, Алматыға таңға қарай қонады. 2 814 шақырым қашықтықты борт аралық қонусыз өтеді, бағдарлама күнделікті, ал жоғары маусымда оған екінші жұп қосылады: кешке ұшатын EK 2060 және күндізгі EK 2171.
Рейсті flydubai орындайды. Бұл қателік те, «тікелейге жақын рейс» те емес: Emirates паркінде Boeing 737 ұшақтары мүлде жоқ, ал EK 2138 рейс базасында FZ 2138-пен жұп болып тұр — flydubai кодымен ұшатын дәл сол рейс. Тасымалдаушылар бір топқа тиесілі және 2017 жылдан бері ортақ код-шерингте жұмыс істейді, сондықтан билеттің екі бөлек брондауда болмайтын үш қасиеті бар: біртұтас маршрут түбіртегі, соңғы нүктеге дейінгі тікелей багаж және Emirates-тің өз рейстеріндегідей есептелетін Skywards милдері.
Бұрынғы сайт бұл жерде рейсті «Boeing 777-800 лайнерлері» орындайды деп жазатын. Мұндай ұшақ әлемде бірде-бір тасымалдаушыда жоқ: Boeing 777-де 200, 200ER, 200LR, 300 және 300ER нұсқалары бар. Алматы желісіндегі нақты борт — екі класты салоны бар Boeing 737 MAX 8 немесе MAX 9: мұрын бөлігінде он екі бизнес-класс кресло және 3-3 сұлбасымен эконом.
Кері бағыт — EK 2139. Дубайда рейс DXB әуежайы кешенінде қызмет көрсетеді, бірақ терминал нақты рейске байланысты: flydubai ұшуларының бір бөлігі 2-терминалдан, бір бөлігі Emirates базаланған 3-терминалдан кетеді. Терминал маршрут түбіртегінде көрсетіледі және оны әр жолы тексеру керек: Т2 мен Т3 арасында жаяу жүру мүмкін емес, көлікпен жету қажет.
Жолдағы орташа уақыт
4 сағат 10 минут шамасында. Бұл нақты кесте бойынша, сағаттық белдеулерге түзетумен есептелген: Алматы Дубайдан бір сағат озады, сондықтан 22:55-те ұшу келесі күні 04:05-те қонуды береді — ауада бұрынғы сайт көрсеткендей үш сағат емес, төрт сағаттан астам уақыт өтеді.
Кері бағытта, Алматыдан Дубайға, жол жарты сағатқа ұзақ — 4 сағат 45 минут. Айырманы биіктіктегі батыс тасымал береді: шығысқа ұшақ желмен, батысқа қарсы жүреді. Үш мың шақырымға жуық желіде бағыттар арасындағы 30–40 минуттық айырма қалыпты жағдай, кестенің қатесі емес.
Түнгі ұшу ауысуға ыңғайлы: жолаушы Алматыға таңертең қонып, күні бос қалады. Кері жағы — креслодағы қысқа түн. Егер ары қарай ішкі рейспен ұшатын болсаңыз, уақыт қорын жасаңыз: Алматы желісінде багаж жалпы залда беріледі, ал шабадан алып ауысуға кем дегенде бір жарым сағат кетеді.
Борттағы қызметтер
Тамақ билетке барлық тарифте, соның ішінде ең арзанында да кіреді: төрт сағаттық түнгі рейсте ыстық тамақ береді. Мұндағы мәзір Emirates-тің кең фюзеляжды борттарындағыдан қарапайымырақ — бұл flydubai асханасы. Emirates-тің өз алыс рейстерінде не беретіні және арнайы рацион қалай тапсырылатыны борттағы тамақ бетінде талданған.
Багаж Emirates нормалары бойынша есептеледі, өйткені билет EK бланкісінде жазылған: Special тарифінде 20 келі, Saver-де 25, Flex-те 30 және Flex Plus-та 35. Қол жүгі — 7 келі және портфель немесе киім сөмкесі. Толық ережелер — багаж нормаларында және қол жүгі ережелерінде.
Тіркелу 48 сағат бұрын ашылып, ұшуға 90 минут қалғанда жабылады, оны онлайн өткен ыңғайлы. Рейс үшін милдер Skywards-қа код-шеринг ережелері бойынша есептеледі — түбіртектегі тариф класын нақтылаңыз, ең арзан тарифтерде есептеу қысқартылған.
Бағалар мен маусымдылық
Ең қымбаты — желтоқсанның ортасынан қаңтардың екінші аптасына дейін, Дубайда жоғары туристік маусым болып, жаңа жылдық демалыс сәйкес келгенде, сондай-ақ Қазақстандағы мектеп каникулдары кезінде: наурыздың соңы мен маусымның бірінші жартысы. Мамырда және қыркүйектің соңынан қарашаға дейін айтарлықтай арзан — бұл кезде Эмираттарда әлі ыстық, сұраныс төмендейді.
Апта күндері бойынша сурет курорттық бағытқа тән: бейсенбі мен жұмадағы ұшу қымбат, сейсенбі мен сәрсенбі — ең тиімді күндер. Осы желіде көрші күндер арасындағы айырма құнның үштен біріне жетеді, сондықтан бір күнді емес, аптаны түгел қарау керек.
Қазақстан азаматтарына БАӘ визасы қажет емес — визасыз келісім бойынша 30 күнге дейін. Бұл кенеттен шешілген сапарды едәуір жеңілдетеді: билетті ұшуға бір апта қалғанда да алуға болады, құжатқа уақыт кетпейді.
Дубай — Алматы билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.